베리 뉴 티볼리는 2017년에 1세대 제조가 진행되어 약 2년의 전통을 이어온 모델이며 쌍용차에서 생산되는 티볼리 아머의 후속 차입니다. 또한 한국 자동차 시장 중에서도 소형 SUV 부문에서 두각을 드러내는 차량입니다.

베리 뉴 티볼리는 센터 라인과 연결되도록 구성된 전면 램프를 토대로 깔끔한 감성을 전체에 부여하고있으며 가장 잘 확인할 수 있는 위치에 자동차 로고가 부착되어있어 분명하게 차량 정체성을 표현하고있습니다. 여기에 도시 주행에 알맞은 형태로 램프 브레이크 오버 앵글이 설정되어있어 매끄러운 드라이빙감을 조성하고있습니다.

또한 프론트 오버행 비율을 고려한 리어 오버행을 가지고있어 귀여운 모습의 자동차를 만들고있으며 지면과 거리가 있도록 설계된 후면 디파처 앵글을 이용하여 입체적인 뒷면 느낌을 선사하고있습니다. 여기에 18인치 다이아몬드 커팅 기법의 휠을 장착하여 날카롭고 세련된 느낌을 은연중에 드러내고있습니다.

베리 뉴 티볼리는 열선, 통풍, 전동 시트, 요추 받침이 추가된 운전석을 탑재하고 있어 베리뉴 티볼리만의 편안한 드라이빙을 만들어주고있으며9인치 HD 센터 디스플레이를 통해 다양하게 차량 전반 정보를 제공하고있습니다. 또 소형차치고 넓게 프론트 유리를 설계하였기 때문에 부족하지 않은 시야를 운전자에게 선사하고있습니다.

여기에 손이 닿기 쉬운 위치에 도어 인사이드 핸들을 통해 우수한 내부 사용성을 드러내고있으며티볼리 특유의 얇아지는 폭의 도어 트림을 실내에 두르고 있어 우아한 감성을 한층 더 극대화하고있습니다. 티슈 정도를 보관할 수 있는 수납 공간을 제공하여 보다 효율적으로 물건을 보관할 수 있게 도와주고있습니다.

베리 뉴 티볼리는 전방 장애물 감지 시스템을 통해 전방 장애물 감지가 구현되게하고 도어 스팟램프를 통해 아름다운 차체 감성을 실현합니다. 또, 후측방 접근 경보 시스템을 통해 후측방 장애물 감지 환경을 제공합니다.

베리 뉴 티볼리는 세부 지표로는구동방식은 전륜, 풀타임 4륜구동, 배기량은 1497-1597cc, 최대 토크는 26.5-33kg.m등을 확인할 수 있습니다.

쌍용 베리뉴 티볼리 차량의 시작 가격은 우리나라 기준으로 최소 1678만원입니다.

르노 트위지 라이프는 2012년에 1세대 제조가 진행되어 약 7년의 전통을 이어온 모델이며 유사한 모델이 현재 우리나라에서 존재하지 않아 독보적인 입지를 시장 내에서 형성하고 있는 상황입니다. 또한 대한민국 부산, 스페인 밸라돌리드에 생산라인을 갖추고 유럽 및 국내 시장으로 판매되는 자동차입니다.

르노 트위지 라이프는 조그마한 원형으로 구성된 전면 램프를 토대로 컴팩트한 감성을 전체에 부여하고있으며 안개등을 따로 설치하지 않아 보다 깔끔한 프론트 디자인의 이점을 간접적으로 드러내고있습니다. 여기에 일반 세단과는 다른 형태로 설계된 전면 오버행을 베이스로 독특한 느낌의 운전을 가능하게 만들어주고있습니다.

또한 완만하게 올라가는 어프로치 앵글을 유지하여 도로 주행에서 안정감있는 드라이빙을 실현하고있으며 시저 방식을 측면 도어 개폐 형식으로 채택하여 좁은 공간을 최대한으로 활용할 수 있는 장점을 가지고있습니다. 여기에 상대적으로 커다란 폭으로 리어 범퍼의 폭을 설정하여 멋스러운 차량 느낌을 제공하고있습니다.

르노 트위지 라이프는 오랜 시간 주행에 적합하지않은 2열 다리 공간을 마련하여 짐 보관 정도만 가능한 뒷자리 탑승 공간을 조성하고있으며한 사람만 앉을 수 있을 정도의 헤드룸을 확보하여 합리적인 드라이빙 환경이 구현되게 해주고있습니다. 또 드라이빙 하는데 부족하지 않은 프론트 유리를 설계하였기 때문에 충분한 시야를 운전자에게 선사하고있습니다.

여기에 여유롭지 않은 공간을 차량 내부에 확보하고 있어 운전자로 하여금 몸집이 작은 사람에게 적합한 공간을 제공하고있으며유려한 형태의 필러 가니쉬가 사용되어 높은 수준의 안전성을 차량 전체에 부여하고있습니다. 시트와 붙어있는 헤드레스트를 이용하여 인체공학적인 착좌감을 완성하고있습니다.

르노 트위지 라이프는 폴리카보네이트 재질 틴팅 윈도우를 통해 실내 자외선 차단을 제공하고 2개의 글러브박스를 통해 효율적인 공간 활용을 가능하게합니다. 또, 인체공학적 내부 설계를 통해 편리한 실내 환경을 제공합니다.

르노 트위지 라이프는 세부 지표로는에너지 용량은 6.1kWh, 구동 방식은 MR, 연료는 전기등을 확인할 수 있습니다.

르노 트위지 라이프 차량의 시작 가격은 우리나라 기준으로 최소 1330만원입니다.

제네시스 G80은 우리나라 자동차 시장 중에서도 스포츠 세단 시장에서 좋은 성적을 거두는 차량이며 한국 현대차그룹의 고급 자동차 브랜드인 제네시스에서 제작되고 있으며 플래그쉽 세단에 해당되는 국산차입니다. 또한 한국 울산, 러시아 칼래닌 그래드에 양산 공장을 갖추고 북미, 아시아 시장으로 수출되는 차입니다.

제네시스 G80은 무난한 각도를 가진 램프 브레이크 오버 앵글을 설정하여 일반적인 자체의 감성을 표현해주고있으며 자동차 하단에 통일감 있는 모양으로 공기 흡입구를 보유하고있습니다. 여기에 제네시스 크레스트 그릴을 전방 중앙에 장착하여 차량 특유의 풍부한 입체감을 두드러지게 표현하고있습니다.

또한 지면과 가깝게 어프로치 앵글의 각을 설정하여 정숙한 드라이빙을 운전자에게 선물하며 섬세한 그래픽이 적용된 리어램프를 후방에 부착하여 볼륨감과 정교함을 분명하게 묘사합니다. 또, 전면이랑 비슷하게 디파처 앵글을 설정시켜 지면과 가까운 뒷면 느낌을 선사하고자합니다.

제네시스 G80은 그립감이 훌륭한 스티어링 휠을 운전석 전방에 달아 사용자 중심 드라이빙을 실현하고있으며주행에 알맞은 위치로 설정된 클러스터 하우징 덕분에 충분한 시야를 운전자에게 제공하고있습니다. 또 인체공학적인 차량 변속 기어를 통해 편안하고 부드러운 기어 변속이 가능하게 유도하고있습니다.

여기에 프리미엄 소재를 사용한 도어 트림을 실내에 두르고 있어 훌륭한 디자인의 장점을 제공해주고있으며고유의 프리미엄 스티치 라인을 좌석에 탑재하여 깔끔한 후방석을 제공하고있습니다. 국내차 특유의 넓은 전방 레그룸을 확보하고 있어 운전자로 하여금 안락하게 주행을 즐길 수 있는 조건을 마련해주고있습니다.

제네시스 G80은 스마트 트렁크 시스템을 통해 편리한 물건 적재 환경이 구현되게하고 터널모드 자동 내기전환을 통해 쾌적한 실내 환경이 가능케합니다. 또, 액티브 후드 시스템을 통해 보행자 보호 환경이 실현되게합니다.

제네시스 G80은 세부 지표로는변속기는 자동 8단, 연비는 7.2 – 12.5 l/100km, 공차중량은 1910kg등을 확인할 수 있습니다.

제네시스 G80 차량의 시작 가격은 우리나라 기준으로 최소 4810만원입니다.

쌍용 코란도는 준중형로 우리나라에서 분류되고 서브 컴팩트카로 해외에서 분류되는 모델이며 경기도 평택에 생산라인을 갖추고 국내 및 글로벌 해외 시장으로 판매되는 자동차입니다. 또한 한국 자동차 시장 중에서도 크로스오버 SUV 부문에서 두각을 드러내는 쌍용 차량입니다.

쌍용 코란도는 이전 모델에 비해 길게 설계된 전면 오버행을 베이스로 파워풀한 운전을 가능하게 만들어주고있으며 커다란 크롬 그릴을 차량 중간에 장착하여 통일감있는 이미지를 두드러지게 표현하고있습니다. 여기에 다른 쌍용 모델들과 패밀리룩을 공유하도록 구성된 전면 램프를 토대로 일체성있는 디자인을 전체에 부여하고있습니다.

또한 크로스오버 자동차에 적합하게 리어 범퍼의 폭을 설정하여 웅장한 차량 느낌을 제공하고있으며 다양한 스타일 주행에 맞게 어프로치 앵글을 유지하여 어디서든 안정감있는 드라이빙을 실현하고있습니다. 여기에 입체적인 모습으로 마련된 하단 로커 패널을 통해 볼륨감 넘치는 코란도만의 이미지를 측면 전체에 부여하고있습니다.

쌍용 코란도는 열선, 통풍, 요추받침, 전동시트가 추가된 운전석을 탑재하고 있어 코란도스러운 드라이빙 경험을 느끼게 만들어주고있으며운전자를 향해 비스듬히 비틀어져있는 인스트러먼트 패널을 만들어 여러 종류의 기능들을 운전자에게 제공하고있습니다. 또 주행 중이라도 확인하기 쉽도록 디자인된 클러스터 하우징으로 주행 정보를 확실하게 전달하고있습니다.

여기에 안전을 고려한 세이프티 선루프 공간을 천장에 확보하여 세이프한 운전 공간을 만들어주고있으며드라이빙에 여유로운 공간을 확보하고 있어 운전자로 하여금 안락함을 느낄 수 있는 주행 조건을 마련해주고있습니다. 전고가 낮아져 이전 세대에 비해 부족한 헤드룸을 확보하여 스포티한 드라이빙 환경이 구현되게 해주고있습니다.

쌍용 코란도는 인피니티 무드 램프을 통해 우아한 차량 내부 감성이 구현되게하고 어댑티브 크루즈 컨트롤을 통해 편리한 정속 주행 환경이 가능하게합니다. 또, 전자식 파킹 브레이크를 통해 편리한 주차 환경을 조성합니다.

쌍용 코란도는 세부 지표로는과급 방식은 싱글 터보, 최대 토크는 30.6-33kg.m, 차량 규격은 전장 4450mm 전폭 1870mm 전고 1630mm 휠베이스 2675mm등을 확인할 수 있습니다.

쌍용 코란도 차량의 시작 가격은 우리나라 기준으로 최소 2216만원입니다.

기아 K3 GT 해치백은 컴팩트카 차량으로 미국에서 분류되고 준중형 차량으로 국내에서 분류되는 모델이며 현대 기아 J를 차량 뼈대로 이용하여 현대 아반떼와 같은 기반을 사용하는 해치백입니다. 또한 현대의 아반떼 스포츠와 비슷한 성능을 자랑하는 자동차입니다.

기아 K3 GT 해치백은 GT의 붉은 디자인 요소가 가미된 그릴을 전방 중앙에 장착하여 차량 특유의 고성능 모델만의 스포티함을 두드러지게 표현하고있으며 라인을 따라 뒤로 올라가듯이 디자인된 프론트 램프를 토대로 날카로운 이미지를 선사하고있습니다. 여기에 GT 그릴 바로 상단에 로고가 삽입되어있어 잘 정돈된 전면부를 구현해내고있습니다.

또한 휠베이스를 가로지르도록 설정된 로커패널을 통하여 멋진 올뉴 K3 GT 옆면 디자인을 강조하며 프론트보다 가파르게 디파처 앵글을 설정시켜 지면으로부터 떨어져있는 뒷면 느낌을 선사하고자합니다. 또, 레드 포인팅이 들어간 10스포크 패턴의 휠 디자인을 통해매력적인 디자인을 넌지시 보여주고자합니다.

기아 K3 GT 해치백은 사이드 볼스터, 열선이 가능한 운전석을 탑재하고 있어 주행성 뿐만 아니라 편안함까지 고려된 드라이빙이 가능하게 만들어주고있으며일반 모델과 비슷한 형태의 계기 시스템을 통하여 보기 쉽게 각종 정보를 운전자에게 제공하고있습니다. 또 열선 시공이 들어간 스티어링 휠을 운전석 전방에 달아 실용적인 느낌의 드라이빙을 실현하고있습니다.

여기에 최신 기능이 탑재된 선루프를 천장에 장착하여 답답하지 않은 운전 환경을 조성해주고있으며스포티한 주행에도 편리한 헤드레스트를 좌석에 마운트하여 폭신한 탑승 좌석을 완성하고있습니다. 올 뉴 K3 GT만의 깔끔한 라인이 돋보이는 도어 트림을 실내에 두르고 있어 매력적인 드라이빙 공간을 제공해주고있습니다.

기아 K3 GT 해치백은 오토 라이트 컨트롤을 통해 효율적인 에너지 이용이 가능하게하고 내비게이션을 통해 다양한 주행 정보를 확실하게 제공합니다. 또, 크루즈 컨트롤을 통해 편리한 정속 주행 환경을 제공합니다.

기아 K3 GT 해치백은 세부 지표로는최대 출력은 204hp, 최대 토크는 27kg.m, 과급방식은 싱글터보등을 확인할 수 있습니다.

기아 K3 GT 해치백 차량의 시작 가격은 우리나라 기준으로 최소 2224만원입니다.

엑센트 위트는 현대 대한민국에서 생산되는 실용성을 중심으로 하는 자동차이며 소형차 자동차로 한국에서 분류되며 B Segment의 차량으로 해외에서 분류되는 모델입니다. 또한 4도어 세단 자동차 시장에서 세계적으로 준수한 시장 점유 파워를 보이는 차종입니다.

엑센트 위트는 ㄴ자 모양의 안개등을 그릴 양 옆에 과감하게 장착하고있으며 메쉬 그릴을 전방 중앙에 장착하여 차량 특유의 스포티함을 두드러지게 표현하고있습니다. 여기에 프런트 헤드라이트 사이에 로고가 삽입되어있어 안정적인 전면부 모습을 조성해내고있습니다.

또한 상대적으로 좁게 후방 범퍼의 두께를 맞춰 부드러운 차량의 장점을 과시하며 길면서 얇은 형태로 짜여진 로커 패널을 문짝 밑에 부착하여 세련됨이 돋보이는 옆면의 디자인을 강조합니다. 또, 전면보다 가파르게 디파처 앵글을 세팅함으로써 현대차 특유의 날카로운 뒷면의 분위기를 가감없이 뽐내고자합니다.

엑센트 위트는 열선, 전자식 머리받이가 모두 가능한 운전석을 통해 안락한 드라이빙이 가능하게 만들어주고있으며운전석과 동승석 사이에 컴팩트한 규모의 센터 콘솔 박스를 탑재하고있습니다. 또 실용적인 디자인의 변속 기어핸들로 초보자도 할 수 있는 수준의 기어 변속이 가능하게 돕고있습니다.

여기에 손에 잘 잡히는 도어 인사이드 핸들을 통해 특유의 깔끔한 실내 인테리어 수준을 한층 더 높이고있으며수동 시트 조절 등의 기능을 뒷좌석에 탑재하여 비교적 유연한 후방석 동승이 가능하게 만들고있습니다. 소형 사각형 선루프를 천장에 장착하여 쾌적한 드라이브 할 수 있게 해주고있습니다.

엑센트 위트는 전동식 파워 스티어링을 통해 방향 조향성이 확실히 유지되게하고 MP3 오디오 CDP 등을 통해 즐거운 드라이빙을 실현합니다. 또, 타이어 응급처치 키트를 통해 사고시 유연한 대처를 구현합니다.

엑센트 위트는 세부 지표로는엔진방식은 i4, 과급방식은 자연흡기, 연비는 13.4에서 14.1등을 확인할 수 있습니다.

현대 액센트 위트 차량의 시작 가격은 우리나라 기준으로 최소 1396만원입니다.